Akbil gidiyor, "kredi kartı" geliyor. Ne diyorsunuz?

kredi kullanmayan birisiyim kullanmasını da sevmem… elimde gerçek anlaşılır bişiler olmasını isterim kaldı ki insanlar zaten kredi kartlarına yüklene yüklene borçlar alıp başını gitti devlet bu durumu düzeltmek için kredi kartlarını hafifletmeye çalışacağına başka özellikler kaatarak daha da ağırlaştırıyor… ben akbilden memnunum açıkçası…

hadi bunu geçtim diyelim ki ben öğrenciyim kardeşim yaşımsa 18 den küçük ne yani ulaşım için kredi kartı mı çıkartılacak bana??? elimde kredi kartı olursa ben bunu bir güzel harcayıp babamı kurutmazmıyım… ( tamam 18e basalı yıllar oldu da bu olayı gerçeğe çevirecek vakalar olacaktır…) ya da onu geçtim diyelim ki ben öğrenciyim peki bu kredi kartında nasıl bir "akıllı"lık olacak ki benim indirimli tarifeden yararlanmamı sağlayacak? bunu nasıl becerecekler? hersene bankaya öğrenci belgesi mi vericez ki indirimli tarifeden faydalanabilelim???

akbil ne güzel basit bir yöntemdi %100 etkili bir yöntem değildi belki ama bundan bin kat daha iyi bir yöntemdi…

Böyle iş olmaz.Çok saçma uygulamalar. Neden bir bankaya bağımlı kalayım?Ayreten bu verecekleri kart kredi kartımdan bağımsız mı olacak? Eğer kendi kredi kartımı kullanacaksam nerede burada güvenlik? Açık konuşmak gerekirse hırsıza bile davetiye…Onun yerine kredi kartından bağımsız bir kart verilsin ve bu kart ödemesi internetten yapılabilsin KGS misali.Sanırım uygulama bu şekilde olacak ??? Yoksa üyeliği platinum olan birinin kredi kartını herkesin önünde çıkarıp cihaza okutacağını sanmıyorum.Bu sadece bir bakış açısı…

ankaraya niye çözüm bulunmuyor tüm toplu taşıma araçlarına ve taksiler dahil basit pratik para ödeme şekli sunan yokmu ne var istanbulda alla alla yatırımlar hep oraya kıskanıyoruz ya:D

Kimbilir yine hangi dayiyi doyurdular. İnsanda biraz utanma olur..

gece metrobüsden ineni takip et, kredi kartini darp et sabaha kadar harca adami öldürmekten beter et. Aferin cok zeki düsünürlere…

Madem Büyükşehir Belediyesi zorluyor bunu, kredi kartı şeklinde veriyor bu hizmeti, o zaman kefil de olmalı…

Hadi diyelim ki dediklerimizin hepsini şu şekilde bağladılar:

İsterseniz kredi kartı gibi, isterseniz de sadece otobüslerde kullanılmak üzere ayarlayabileceksiniz yani onun harici harcamada uyarı verecek ve harcatmayacak.

Çok güzel düşünmüşsünüz harbi… İyi ama o zaman akbilden farkı ne? Buldum buldum: vatandaş nereye ne verdiğini bilemeyecek ve akbil doldurmaya parası bile bazen yetmeyen halkımız bunu bolkeseden dır dıt geçirecek değil mi? Her sene kredi kartı aidatı alınacak değil mi?

Vakıfbanktaki akrabalar da doydu mu keyfinden yenmez.

Üslubum belki bir PCL editörüne yakışmadı bu yazımda ama çileden çıkartıyorlar adamı…

Eğer bu sisteme de geçilecekse umuyorum sadece değişim değişim derken kendilerini bir arap şeyhinin ellerinde bulma olasılığı yüksek olan bir banka ile sınırlı kalmaz

Bu kadar saçma sapan bir şey olamaz. 10 senedir yaklaşık sapasağlam, sorunsuz, problemsiz çalışan yegane şey akbil. Kredi kartı kullanmıyorum, kullanmayacağımda!

Geçenlerde haberleri izlerken denk gelmiştim konuya. Tam anlamıyla anlayamasamda KGS tarzı bir kart olacağını söylemişlerdi. Kredi kartına bağlanabilecek ödemelerde KGS gibi ordan düşülecek, Kredi yükletme derdi olmayacak vs. vs.

KGS gibi olursa kullanışlı olur. Ama kendi başına bir kredi kartıyla bu iş yürümez. Yukarda yapılan yorumlar uygulamada ne enteresan problemler çıkabileceği hakkında çok iyi fikirler veriyor.

Kredi kartı kullanmıyorum, ama İstanbul lu da değilim

Nerden çıktı bu Amerikayı yeniden keşif! Bundan 9 sene önce İzmir'de askerken Kentbak'ın yaptırdığı manyetik kartlar vardı, akbil yerine o kullanılıyordu, dolum yapılırdı. Şimdi anlamadım bu işi, sürekli değişen akbil/e-bilet cihazları, lcd ekranlı bilet cihazları otobüslerde, bide bu çıktı başımıza ne iş? yine kim zengin edilecek. İstanbul'un her tarafı belediyenin beton (kavşak köprü, metal yığınları da cabası) yığınları ile doldu. Bunları yapacaklarına, geçen hafta Haseki Hastanesi'ndeyim (Allah kimseyi düşürmesin) valla Bosna'da savaş altında böyle pis bir hastane yoktu herhalde, güya bi de fakülte hastanesi. Bağcılar'dan Olimpiyat stadına yapılan metro, Tem'den 5 dakikada ulaşılmasına rağmen 2 milyar dolar parayı(yanlış okumadınız)yeraltı metrosuna gömüyor belediye. Hastane yap Topbaş, Hastane!!! Bi de mimar olacak başımıza Not: Konu ile alakasız yerler vardı özür dilerim ama öyle doluyumki belediyeye karşı.

SAnırım Kredi kartı zorunlu değil. İstanbulKart dedikleri ürün aslında Akbili'in kart şekline getirilmiş içinde rfid cipi bulunan bir değişik uygulması. Yaşı küçükler ve kredi kartı alamyanların otobüslerden yararlanamaası gibi bir duruma mahal vermemek için IstanbulKArt adında bir kart çıkarıyorlar. Ama elinde zaten temassız bir kredi kartı olan için bu kartı almak zorunlu olmayacak, herkes elindeki kartı kullanabilecek. Ya da ben öyle umuyorum

Vakıfbank'ı kalkındırma hareketi bu.

başka sitelerde okuduğum kadarı ile çalık grubuna kıyak geçilmesi için ihale olmadan direk vakıfbanka verilmiş. diğer bankaların itiraz etmesi ile ihale yapılıp 3 banka katılmış(neden 3 banka katıldı, diğer bankaların da kredi kantları vardı, durum şüpheli bence) ihale sonucu, vakıfbanka verildi.

2 çeşit kart olacakmış,
kride kartı alamayanlar benzer bir kart verilip kullanacaklarmış,

kredi kartı alabilecek durum da olanlar ise vakıfbank kredi kartını alacaklar. (vakıfbank ve yapıkredi bu kredi kartını ortak kullanıyorlar)

2 milyon kişiye kredi kartını vermeyi düşünüyorlar.

bilmiyorum bu gidişle sonumuz ne olacak,
endişe ediyorum.

İstanbul dışından gelenler, otobüs, metro, deniz kullanacaksa ne olacak? Bundan sonra 70milyona zorla kart aldırsınlar da bir anlamı olsun, Ola ki İstanbul'a yolu düşer.

Asya Finans Dıt kartı da otobüslerde geçecekti. Demek ki hem Asya hem İşBankası dıt kartları sadece marketlerle sınırlı kalacak.

Aklıma gelmişken söyleyeyim. O maksimum dıt reklamı ne diyor ya? Havuza dilek için dıt mı yapacağız, yoksa gitar çalan çocuğun gitarına mı dıtlayacağız?

.oO°Oo.

İstanbul dışından gelenler, otobüs, metro, deniz kullanacaksa ne olacak? Bundan sonra 70milyona zorla kart aldırsınlar da bir anlamı olsun, Ola ki İstanbul'a yolu düşer.

Asya Finans Dıt kartı da otobüslerde geçecekti. Demek ki hem Asya hem İşBankası dıt kartları sadece marketlerle sınırlı kalacak.

Aklıma gelmişken söyleyeyim. O maksimum dıt reklamı ne diyor ya? Havuza dilek için dıt mı yapacağız, yoksa gitar çalan çocuğun gitarına mı dıtlayacağız?

.oO°Oo.

Bir açıklıkda ben getireyim ileride sadece bu kartlar değil bütün Kredi kartları dahil olacak arkadaşlar bunlar 3 ay boyunca kullanım olacak daha sonra Bank Asya İş bankası Halkbank vs. diğer bankalarında geçecek Ayrıca mantıklı olmuş ama insanları kredi kartı işine sokmamalıydılar bence

Saygılarımla

daha öncede kredi kartı ile başı belaya girmiş ve kara listeye alınmış birisi nasıl alacak o kartı?

Tüm Akbil sistemi sökülüp yerine yenileri monte edilecek, kartlar değişecek, gerekli yazılımlar vs. vs. Tüm bu masraflar için harcanacak paraya yazık değil mi?

bence detayları öğrenmeden çok çabuk tepki veriyorsunuz. reklamlarda görmediniz galiba asya bank'ın dıt kartı var. o da otobüste kullanılabiliyormuş. tüm bankalar buna benzer 30-35 ytl limitli kartlar çıkartacak diye düşünüyorum. işbank da aktif kart, garanti de garanti trink var bildiğim kadarıyla. kredi kartı kullananlar için gayet güzel bir uygulama olur internetten veya bankamatikten öderim gider. sizi bilmem ama benim herseferinde akpil doldurmak için küçük bir seyehat yapmam gerekiyor. bu eziyetten kurtulmak için alırım birtane işbank'tan aktif kart (tabi işbankın kartının da geçeceğini umuyorum).

olumsuz bir yön:
öğrenci olayını çözemedim. pasoda resim var bu kartların resimlisini hiç görmedim :D birileri yol parasını yarı yarıya azaltabilir :D nasıl kontrol edilecek bu kartı kullanan kişinin kartın gerçek sahibi olduğu

olumlu bir yön:
şu akpil ve paso birleşimi öğrenci kartlarını kaybettiğinde 5 liraya yenisini çıkartıyolar hatta 20 lira verip 3. kartı çıkartıyorlar, kaybetmediği halde yenisini çıkartıp öğrenci olmayan birilerinin bu pasoyu kullanması sağlayanlar var. öğrenciler için net bir çözüm bulurlarsa bu kartlar süper olur. kayboldu dendiği anda iptal edilir.

Akbil daha doğrusu tom dedikleri hadise pek de ergonomik sayılmazdı.. Batar, şişkinlik yapar, kırılır, bozulur vs.. Kredi kartıyla değişmesi iyi olmuş..

Kaldıki kim bilir daha ne tür uygulamalar geliştirmek mümkün olacak bu şekilde.. Açıkcası gecenin köründe internet üzerinden kontör almak yada kardeşime cep bank ile kontör göndermek işime gelirdi..

Yani bağnazlık etmeyin, teknoloji geliştikçe araçlarda gelişir.. Herşey bizim konforumuz için nihayet.. Masraf olmasın diye kıçınıza batan akbille gezmek yada kuyruklarda çile çekmeye devam etmek istiyorsanız o sizin bileceğiniz iş tabi..

akbil zaten iyi çalışan bir sistem, hiç bir sorunu yok, sırf ona buna para yedirmek için böyle bir uygulamaya geçilmesi tek kelimeyle rezalet!!

@Özsoy
akbilden kurtulmak için harcanacak para kaybolandan çok değildir herhalde

http://hurarsiv.hurriyet.com.tr/goster/haber.aspx?id=85337&yazarid=42
http://www.habervitrini.com/haber.asp?id=103443

bankalar bana kredi kartı vermiyorlar fazlasıyla vukuatlıyım noolcak şimdi ben bienemeyecekmiyim trene vapura otobüse?

@Ertuğrul :
Öncelikle kullandığınız kelimelere dikkat edin.

Dayanıklılık konusuna gelince de akbil kesinlikle daha dayanıklıdır. Kredi kartı, sadece cüzdanı cebinizde taşıdığınız için bile zamanla kırılıyor. Akbile ne oluyor? Hiç bir şey. Bozulursa yolluyorsunuz ücretsiz değişiyor.Bu arada eğer akbilinizi anahtarlarınızla taşımıyorsanız batar tabi. Yoksa siz anahtarlarınız için de kartlı sistem mi kullanıyorsunuz? Sizi bilemem ama memlekette herkes yanında anahtar taşıyor. Anahtar ne kadar batıyorsa akbil de o kadar batıyor.

Evet ne yazık ki son cümlenizdeki gibi. Masraf olmasın diye batan şeyler kullanıp kuyrukta beklemeyi tercih edecek adam sayısı epey çok. Önemli olan konfor değil ilk etapta masraf. Bu ülkenin geneli için yani otobüse asıl binenler için maalesef böyle.

Son olarak dokunmadan geçiş sistemi bankadan bağımsız olacaksa ve tek seçenek olmayacaksa çok güzel.

Sırf israf olsun diye yapılmış bir uygulama

Bunun sadece vakıf banka ihale olduğundan emin misiniz? TV de DIT MIT diye saçma bir reklam var. O da Akbil oduğunu idda ediyor.

Benim bildiğim tüm proximity kredi kartları bu iş için kullanılacak. Altyapı belki vakıfın olur onu bilmem ama tek bir bankanın kartına endexli olmaz.

İzmir ve Kocaeli'de uygulanan Kentkart çok başarılı bir uygulama. Bence buna benzer çözüm daha uygun olurdu.

Tüm ihaleler zaten birilerini doyurmak için yapılır yoksa kimse halkı düşünmez. Burası Türkiye ve burada belediyecilik maalesef yöntemle yapılır.

izmirde kullanılan kentkart'ın laciverti gibi duruyor buradan bakınca.

@M.Ali Yetiş
Hangi kelimeden rahatsız oldunuz? Kıçtan mı yoksa? Can Yücel'in bi deyişi vardır bilir misiniz? "Hakim bey, bizim memlekette kıça kıç denir"..

Ha yok bağnaz sözcüğü rahatsız ettiyse sizi ve siz haşa bağnaz falan değilseniz ne demeye ben bu açıklamayı yapıyorum ki?

Neyse ne.. Ama şuna açıklık getirelim, şikayet edilen uygulamanın sizin kesenize olan zararı değil, toplumsal keseye olan zararı..

Bende diyorum ki; ey ahali sırf masraf çıkmasın diye daha iyisini tercih etmeyeceksek otobüse de gerek yoktu, kağnıyla idare ediyorduk biz?

ne cahil insanlar var.Akbil kullanan kullanmayan herkes yorum yapıyor.Yakında istediğiniz kartı kullanabileceksiniz.akbil taşıma derdi yok.kartı olmayan zaten tek kullanımlık kart alabiliyor.Herşeyi eleştirin çünkü birşey yapamayan insan herşeyi eleştirir.

hıı bu arada akbili vatandaş doldurmuyordu heralde ki istanbul kartı alıp eksi limit kullanırlar akbil payını da yerler .sonra battık borç içindeyiz devlet nerde.Ben çok görüyorum bir mahalleye otobüs az geliyor.millet mırın kırın eder.Kim istekte bulundu diyoruz kimseden ses yok.Tamm belediyenin biraz takip etmesi lazım ama siz vatandaşlık görevinizi yapıyormusunuz.iki adım ilerde çöp kutusu olduğu halde çöpü yere atan adam gelip buralarda ahkam keserler.
Bu yeni sistemin bir özelliğide yolcuların nerelerden bindiği nereye gittiği takip edilecek ona göre ayarlamalar yapılacak.

dolandırıcılara açık arıyacak bi sistem daha çıktı ama iyi bir sistemle akbilden daha iyi olur bunun aynından çanakkalede var yine vakıfbankın kent kart diye bi kart yanlız kredi kartı değil bankamatik gibi bişey muhtemelen onlarda öyle yapar yoksa çok kötü şeyler olur millet acayip dolanır

@mclarens
Kredi kartı kullanmak istemeyen vatandaşa bunu zorla neden kullandırtıyorlar? Neden ben ekstradan her yıl kredi kartı ücreti ödeyeyim?
Ayrıca kullanmak istemiyorsanız tek kullanımlık kart var demişsiniz (Sanırım Beşibiyerde yi kastediyorsunuz) o kartın fiyatı ile akbil fiyatı arasında fark vardı. Neden kredi kartı kullanmadığım için fazla para ödeyeyim?

nerde kart ücreti yazıyor ? eline kredi kartı vermiyorlar istanbul kart

Kartı cüzdanınızdan bile çıkartmadan sadece cüzdanı gösterek geçebileceksiniz bu sistemde. Ama genede kredi kartına bağlı olmayıp kartı bir istasyonda nakit para ile yüklenebilir hale getirmeleri gerekiyor bence.

evveettt bu muhabbette levent'ten bir karpuz süper giderdi bea

Schumi nin belirttiği gibi kullanılabiliyor (indirimli kart ise görevliye göstermeniz gerek)
Benzer sistem Bursada mevcut belediye yada özel bütün toplu taşımada kullanılıyor.Hemen hemen her köşe başındaki büfelerde ise dolumu yapılıyor yada tek kullanımlık kart alınabiliyor(Ankarada olduğu gibi).
Burdaki asıl kazanç ise araya bankayı sokarak kartın güvenliği aşan kişinin karta kredi yüklenmesini engellemek.
Diğer banka kredi kartlarınada benzer özellik katılsa sanırım daha iyi olur.

ya tamam da bi de şunu düşünelim , istanbul da binlerce otobüs var hepsinde akbil okuyucu var + dolum istasyonlarında akbil doldurucular var binlerce… bunların yatırım maliyeti yokmudur?
tam olarak ne kadardır bilmiyorum fakat oldukça yüksek olduğundan eminim bu rakamın…
Peki bu yatırım 10 sene kullanmak için miydi?
Zengin ülkeler böyle mi yapıyor?
Akbil sistemi ne sorun çıkartıyor?
İşleyen ve oldukça yüksek rakamlarda yatırım yapılan bir sistemi aynı işi görücek bir sistemle değiştirmek arkadaşların da dediği gibi birilerine para kazandırmanın yoludur.
Çünkü hergün istanbul ulaşımında milyonlarca YTL dönmektedir. Bu para akbil sistemi içinde belediyenin hesaplarında dönmektedir.
Banka hesaplarında döndüğünde , bankalar bu parayı kullanıcaklar , üzerinden para kazanıcaklardır.
Peki zarar kimi vurucak?
O atıl bırakılan akbil cihazlarının parasını vergisiyle ödeyen halkın alın terinden devlete verdiği para heba olucak tıpkı her sezon kaldırımların değiştirilmesi gibi…

Madem öyle kara tabloyu bırakalım o zaman tavsiye verelim. (TSK'yı, Profesörleri, Hukukçuları vs vs dinlemeyenler bizi dinlerler mi? Komik olmayayım)

1- Bu sistemi Kurumsal şirketlerde çalışanlar iyi bilirler. Arkadaşın dediği gibi cüzdandan çıkarmadan. Daha kolaydır işe yarar…
2- Kredi kartı statüsünde tutulmaz, insanların geçmişleri sorgulanmadan tıpkı akbil gibi verilirse işe yarar…
3- Eksi bakiyeye izin verilmez ve akbilde olduğu gibi herkes kendi bakiyesini yüklerse ve banka her yıl hizmet bedeli almazsa işe yarar…
4- Her banka için kullanıma açık olursa, belli bir bankayı zengin etmek için yapılmazsa işe yarar…
5- Arkadaşın dediği doğru yeniliklere açık olmak lazım, her yenilik bir maddi külfetin altına girilerek yapılır ama sonucunda sadece 1 2 kurum zengin ediliyorsa vatandaşın cebindeki parayı alma yolunda işe yarar…
6- Batma, iz yapma vs gibi konuları öğrenci-memur-emekli-işçi umursamaz onu anca Bebekte üç beş tur atanlar umursar, onlar da zaten belediye otobüsüne binmez. Eğer değişimin amacı sadece daha ergonomik olması ise işe yaramaz…
7- Ya bu kartın da çeşitleri olacaktır, ya da bir arkadaşın dediği gibi adam oğluna 2 tane kart çıkarıp paşalar gibi ucuza binecektir. Eğer vatandaşımızın bu konulardaki zekasının sınanması için yapılıyorsa işe yarar…

8- Biletle geçiş 1.400 idi sanırım. Öğrenci akbili 810-210-410 diye basılır. Ya da direk akbille 1.250'ye geçilir. Her durumda da kredi kartı gibi kullanılıp da alamayan adam zarar eder. Yukarıda bir arkadaşa cevabım umarım işe yarar…

Bakalım sevgili medyamız buna nasıl bir tepki verecek…

Evet arkadaşlar Vakıfbank'ın yeni reklamını izleyin! reklam dikkat; "Eskileri atın" sözüyle başlıyo.Demek o akım IETT'yede sıçratılmış.Bu kadar borcu olan hovarda bir ülke işte…Akbilden herkes memnun.(istisnalar hariç) tamam yenilik olacak ama biraz daha yavaş, 3-5 sene gibi bir sürede sindirerek, yangından mal kaçırır gibi değil.Eskinin yanına yeniyi koy millet, kolayı kendi seçsin.
Akbil ile ilgili yolsuzluk davaları almış başını yürümüş, belki olayları bir nebze olsun ekarte etmek içindir bu hız…
Dipnot:Eminim altyapıyı kuran banka sadece vakıfbanktır.Çünkü işin kaymağına biri abanacak..
(Biraz siyasi olmuş olabilir tamam kabul ediyorum)

@mclarens: O senin dediğin sözün doğrusu "Ağzı olan konuşuyor." olacak. Çünkü eleştiri başka bir şey ve yapılması için önce düşünmek gerekiyor. Ama senden de gördüğümüz üzere, ağzı olan konuşuyor…

Ayrıca "World özellikli İstanbulKart"ın tanımı, "Akbil'li kredi kartı"dır. Yapı Kredi'nin bankamatik kartları da World özelliklidir, fakat Vakıfbank'ın sadece kredi kartlarında World markası vardır.

İzmir'in KentKart'ıyla aynı şey olsaydı güzel olurdu… Herhangi bir bankayla bağdaştırma fikri bile saçma, kredi kartı özelliği olsun veya olmasın.

@mclarens
Kredi kartı ücreti alınacak denilmiyor fakat alınmayacak da denilmiyor.
Büyük ihtimalle kredi kartı özellikli olan kart verdiklerinde yıllık ücret, banka kartı özellikli verdiklerinden de hesap işletim ücreti alırlar.. Eğer almazlarsa ve diğer banka kartları da kullanılabilir olursa mantıklı birşey olur. Yoksa tek bir bankayı zengin etmekten başka bir işe yaramaz. Ayrıca zaten sorunsuz olarak çalışan akbil sistemine bir alternatif olarak sunulsa çok daha mantıklı olurdu. Isteyen akbil alırdı istemeyen bunları kullanırdı..

-akbil dolumu yapan çalışanlar ne olacak?
-her otobüs durağının yakınında en az bir kuruyemişe akbil doldurma makinası verdiler bunlar ne olacak?
-otobüslerdeki, metro-tranvay-metrobüs duraklarındaki akbil cihazlarınaa verilen paralar ne olacak?
-6 ytl verip aldığımız akbiller ne olacak, bizim elimizde mi kalacak yoksa iett nin mi?
-akbilde kalan paralar ne olacak?
-yeni gelen kartlar için de para verecekmiyiz(akbille takas olurmu acaba)

geçiş süreci biraz sancılı olacak sanırım. belkide metrobüsler de olduğu gibi vazgeçerler.

aslında size otobüs bile fazla:)

Dünkü sabah gazetesini okumanızı öneriyorum.

Sabah gazetesi de aynı haberi yapmıştı.
Akbil gidiyor, yerine kart geliyor diye.

dün sabah gazetesi özür yazısı yazmıştı. IETT açıklama yapmış, akbil gidiyor diye bi açıklama yapılmadı, bu kart olayı yeni bir proje. o geldiği zamanda akbil kalkmayacak.

RFID hacking ile bir otobüs dolusu insanın kart numarasının hızlıca alınabilmesi demek bu ^_^

negzel di mi?
RFID ile mythbuster ekibinin bi karşılaşması var bi de. RFID hacking ve RFID güvenliği ile ilgili bi program yapmak istiyorlar ama karşılarına VISA, mastercard, AMEX gibi şirketlerin kodamanları çıkıp tehdit ediyorlar.. elemanlar feci korkmuşlar.. imkansız, yapmayız biz diyorlar..

rfid + mythbusters diye aratın youtube'da..

internette de rfid ile ilgili yazılar var.. çok güvenli değil gibi geliyor bana. kuvvetli bi anteni çantaya koyup milletten numaraları toplasan bile yeter..

@Osman
Elbette Akbil'in aniden kalkması söz konusu olmaz. Yeni sistem yaygınlaşacak önce. Sonra köprülerde nakit geçişin kalkması gibi kalkacak. Bunu yapmaları için de yeni sistemde çekici bir indirim yapmaları yeterli. Kartla geçişler akbil'den ucuz olursa ya da mevcut indirimli tarifeler akbil'den karta kayarsa millet mecburen geçer.

rfid+mythbusters için dediğim şu:
http://www.youtube.com/watch?v=X034R3yzDhw
şifrelemeleri yapan şirketlerden en kralı sanırım texas inst.
nasıl hack edileceğinin wired'da da yazısı olması lazım

eskişehire de yapılacak galiba yerel seçimlerden sonra sanırım eskart yerine geçeçek garanti bankasının bas geç kartları varya onun gibi bir şey ama hangi banka olacak bilmiyorum

Akbile Telif ödüyorlar.Kendi geliştirdikleri bir sistem değil ondan geçiliyor herhalde.Geçen sene piyasada bir dönem Akbil kalmamıştı.

@mclarens: Evet, fazla… Otomobil yetiyor da artıyor bile, daha büyük bir şeye gerek yok.

Cehennemde, her ulusun kaynadığı kazanın tepesinde bir zebani beklermiş.. Yukarıya çıkmaya çalışan olursa engel olsun diye.. Yalnız türklerin başını kimse beklemezmiş, yukarı çıkmaya çalışanı onlar aşağı çekerlermiş zaten..

Yani 51 yorum olmuş, bir tane mi olumlu bir şey söylenmez, ayıptır yahu..

Hani denildiği gibi size otobüs bile fazlaya, allahtan söylediklerinizin bir hükmü yok.. Hani konuşur konuşur susar taifesinden..

44. mclarens - 8 Eylül 2008 - 16:17

aslında size otobüs bile fazla:)

mclarens;

bence fazla yazma gazla
ya paran çok yada vaktin çok

BEN ASLA KREDİ KARTIMI ELDEN ELE GÖNDERMEM … HABERİNİZ OLSUN..

50. genie - 8 Eylül 2008 - 21:01

Akbile Telif ödüyorlar.Kendi geliştirdikleri bir sistem değil ondan geçiliyor herhalde.Geçen sene piyasada bir dönem Akbil kalmamıştı.

>>Eğer dediğiniz gibi bir ödemeden kurtulmak isteniyorsa bu akbil sistemini kurarken niçin düşünülmedi?
>>Olumlu mesaj yok deniyor, doğrudur. Çünkü bu akbil konusunda karşılaştığımız husus, memleketimizin büyük sorunlarından biridir. Bir yatırım yapılırken bu yatırım uzun vadeli değerlendirilmez bizde. bizim kurumlarımızın görüş alanı 3-4 seneyi aşmaz bi de işin içinde çıkar söz konusu olunca durum daha vahim olur.
>>> Bakınız ben kart iyiydi ya da akbil iyiydi demiyorum : Madem öyle diyorum neden akbil sistemi yerine bu kartlı sistem kurulmadı zamanında. Yazık günah değil mi bu kadar yatırıma ? Nerden çıkıyor bu yatırımların parası ???

Beyler proje iptal. Mustafa kartını elden ele göndermeyecekmiş. Belki yalvarırsak gönderir. Mustafa noolur gönder. Sana ihtiyacımız var.

>>> Madem öyle diyorum neden akbil sistemi yerine bu kartlı sistem kurulmadı zamanında. Yazık günah değil mi bu kadar yatırıma ? Nerden çıkıyor bu yatırımların parası?

—

Demek 96 yılında bu türden bir sistem fizible değilmiş.. Demek o yıllarda göster geç teknolojisi tam anlamıyla yerleşmemiş.. Demek çipli kartlar dahi 2000'li yıllarda yaygınlaşmış hele hele göster geçin bir senelik bile mazisi yokken 96 yılında neden kredi kartı kullanılmadı bıdı bıdı demek abestle iştigalmiş..

Yahu, yüzyılın başında kağnı kullanan adama traktör kullanmadığı için çıkışıyor musunuz siz? Şizofren misiniz?

Hani kafası çalışan tek insan sizmişsiniz, memleketi bir siz umursarmışsınız gibi ahkam kesmiyormusunuz, bitiyorum..

Hele bir durun, soluklanın işin enini sonunu öğrenin ondan sonra söyleyin ne söyleceksiniz.. Daha projenin maliyeti ne, kim tarafından karşılanıyor, akbile ne ödenmişti, buna ne ödeniyor, bir vadede kendi kendini finanse ediyor mu bilmeden milli servet bık bık demek de ne oluyor?

@Ertuğrul Yıldırım
burası herkesin düşüncesini seviyeli bir şekilde dile getirdiği bir yerdir.
İnsanlar Pclabs'e bu yüzden saygı duymakta…
Burda kimseye hakaretvari ithamlarda bulunulmamaktadır.
PcLabs'ten ricam 57. mesajdaki kendi düşüncesini ifadenin haricinde başkalarına "laf atan" sözcüklerin forumdan çıkarılması.

ortaokuldan beri akbil kullanıyorum ve gayet memnunum.ama ilerleyen teknolojiye de ayak uydurmamız gerek.yeni uygulama için iyi ya da kötü diye bir yorum yapamıyorum çünkü tam anlamıyla bilmiyorum. Yorumlardan okuduğum kadarı ile yeni uygulamaya karşıyız ama şunu da unutmamak gerek;o olumsuzluklar düşünülmüştür ona göre düzenleme yapılmıştır.ne diyeyim hayırlı olsun ..