Evet; toplu taşımada artık daha temiz bir çevre adına, kanalizasyon atıklarındaki sudan elde edilen biometan yakıt dönemi başlıyor. Pekiyi, biz de mi? Hayır.
Dünyanın en yeşil coğrafyalarından birisi olan Norveç'in başkenti Oslo kentindeki otobüsler bu Eylül ayından itibaren yakıt sistemlerinde yapılacak değişiklikle çok daha çevre dostu bir gelecek vaadediyorlar. Plana göre kanalizasyon atıklarındaki su ve dışkıdan elde edilecek yakıt sayesinde, hem çevreye karbon yayılmayacak, hem otobüsler daha sessiz çalışacağından gürültü kirliliği azalacak hem de ciddi meblağlarda tasarruf (2.5 litrede 1 Avro) edinilecek. Suudi Arabistan'nın keyfine bağımlı bir ekonomi de kısmen de olsa kurtulmak da cabası…
Kentteki 2 kanalizasyonun halihazırda 80 otobüse yeteceğini belirten yetkililer denemenin başarıya ulaşması halinde sayısı 400'ü bulan tüm belediye otobüslerinde bu uygulamaya geçecek. Hem kamu hem de özel taşıma sektörünün 2000 yılından beri çevreyi %10 daha fazla kirletmesinden ve karbon emisyonunun da %50 oranında artmasından ötürü bu yola başvuran yönetimin hedefiyse 2050 itibariyle emisyon oranını nötr hale getirmek olarak beyan edildi.
Bu habere tam da ülke olarak Kyoto Protokolüne imza atmaya ve aktif destek vermeye karar verdiğimiz bu günlerde rastlamamız da kaderin ilginç bir cilvesi olsa gerek. Ne diyelim darısı bizim başımıza.
Bizde olmasına zaten imkan yok, hadi İstanbulun kanalizasyonları metrobüslere yeterde, anadoludaki kentlerde 1 otobüslük yakıt zor çıkar çünkü bizim halkımız ya bilinçli beslenmeyi bilmiyor, bileninde maddi imkanları yetmiyor.
Olsun artık Norveç'in başkenti Oslo'da market raflarındaki yeni ürünlerin memleketimize gelmesini bekleyecez;
#Motohoney – katkılı bal, hem vücudunuzun vitamin ihtiyacını karşılayın hemde otomobilinizin ömrünü uzatın.
#Dizelbeer – ne siz susuz kalın nede otomobiliniz yakıtsız kalsın.
v.s.
@No_NaMe,
Aslında bizde olamacak öyle "rocket-science" bir durum değil. Hindistan onlarca yıldır hayvan gübresinden biogaz üretiyor ve çiftliklerde çok yaygın. Bizde de endüstriyel atıksudan biogaz üretimi uygulamaları mevcut. Hatta atıksudan üretilen biogazdan elektrik çevrimi sağlayan projelerin bir tanesinde bire-bir çalıştım. Bu tür prosesler anaerobik bakterilerin organik maddeyi oksijensiz ortamda tüketmesi ile gerçekleşiyor ve bu bakteriler sıcaklığa çok duyarlı. Ülkemizin sıcaklık durumu Norveç'e göre çok daha uygun bu uygulamalar için.
Yani, sadece "gavur yapmış" mantığı ile değil, bizim de uygulayabileceğimiz bir yöntem olarak düşünmek lazım.
Küçük ülkeler için değişim basit.Milli gelir nüfusun çok üstünde sonuçta.
Kendi ülkemize gelince temelimiz bozuk olduktan sonra bir tarafını düzelten diğer taraftan sorun devam eder herzaman.
Fotoğrafta sokaklarının temizliğine, yapılarının güzelliğine bakın.
Sanırım bir yüz sene sonra bu noktaya gelebileceğiz. Tabii o zaman onlar hangi noktaya gelirler bilemiyorum.
yakıt üretimi işine girmek isteyen vatnadaşlar olur mu acaba bu durumda. kanalizasyondan yakıt üretilebildiğine göre
- valla ben var ya çok aciyip yakıt üretirim.
- nası yani?
- geçen bi helaya girdim ayıptır söylemesi, mantar bulutu oluştu evde kimse yakmaşamıyo. öyle nükleer gibim yane…
- peki öyleyse yarın başlayabilirsiniz.
Buradan parti propagandası yapma gibi bir niyetim yok ama birilerinin dediği gibi "gücümüzün farkına varmalıyız". Ülkemizin altyapısı malum (eğitim sistemi, vs..) ve sadece bunlardan bahsederek potansiyelimizi unutuyoruz gittikçe.
Doğru yatırımlar yapmak o kadarda zor olmasa gerek..
istanbul'un kanalizasyon gazı bütün avrupaya yeter :D
peki insanın aklına şöyle bir soruda geliyo! bu otobüslere wc'de koyacaklarmıymış:) malum dönüşüm safhasını kısaltmak, fosgen gazından aktif şekilde yaralanmak adına :D
Tezek çoktur , kalorisi yoktur diye öğrettikleri şey yalanmış :))) Moonshield sana katılıyorum gülerek :)))
Yalnız yazıda bir hata gördüm sanki. Sıfır Karbon emisyonundan bahsediliyor ki yakılan gaz da bir hidrokarbon neticede. Şöyle ki;
CH4 + 2O2 = CO2 + 2H2O + Enerji
Metan gazı yukarıdaki gibi yanar. Bu durumda CO emisyonu oluşmaz ancak CO2 yi unutmamak lazım. Kaldı ki hiç bir zaman tam yanma gerçekleşmeyeceği ve oksijen kaynağı olarak da hava kullanıldığı için yanma formülüne giren azot da oksijenle yapacağı bileşiklerle hava kirliliğinin artmasında bir etkendir.
Neticede yakılan şey yine de fosildir. Ha petrol ha …
Bu arada dünyayı kirletmeyecek gazıyla başlatılan biodiesel furyasının sonucunda artan mısır ve buğday fiyatlarının zaten aç olan fakir kısma vurduğu darbeyi de hatırlatmak isterim. Fosil yakıt fosil yakıttır. Nasıl elde edildiği sadece Araplar'ın cebini ilgilendirir. Neticede yakılan karbondur ve bu da dünyayı kirletmektedir…
Bu dünyada bi akıllı noorveçlilermi?O kadar kolay olsa kimse petrole milyarlarca dolar ayırmaz…
@memcrain fosil fosildir diyosun ama maliyet bakımından düşünürsek bu keşfedilen fosil daha mantıklı:)
@MencRarin
Belirttiğin bazı noktaları düzeltmek istiyorum, çünkü yanlış. Öncelikle "karbon emisyonu" ifadesi CO (karbon monoksit'i) kapsamaz. Küresel ısınmaya neden olan karbon dioksiti ifade eder. Yazdığın formül stokiyometrik olarak doğru ve karbon dioksit çıkıyor gibi görünüyor. Ancak bu fosil yakıtlarda ortaya çıkan karbon dioksitten farklıdır. Şöyle ki, fosil yakıt (petrol ve türevleri, kömür, doğalgaz, vb.) yer altından çıkarılarak tüketilen kaynaklardır. Yani, binlerce milyonlarca yıl önce yer altına gömülmüş organik maddelerin çürümüş halidir. Fosil yakıt yaktıkça yeraltından sürekli yakıt çıkarıp yakarak atmosfere veriyoruz. Ancak bu haberdeki kaynak farklı. İnsan veya hayvan dışkısından elde edilen biogaz. Peki bunlardaki organik madde ve karbon içeriği nereden geliyor? Nihai olarak tükettiğimiz gıdalardan. Peki gıdalar bu organik madde nasıl oluşuyor? Nihai olarak bitkilerde fotosentez yolu ile atmosferden alınan CO2'den. Yani, çevrime genel olarak bakıldığında, atmosferden alınmış karbon dioksit yine atmosfere veriliyor. Yani toplamda sıfır. Fosil yakıtlardan farkı da budur.
Umarım açıklayıcı olmuştur.
Arkadaşlar, bu arada, bahsi geçen atıksudan biogaz üretme prosesi gerçekten öyle karmaşık değil. Müstakil eviniz ve atıksu hattınız varsa, biraz çalışma ile siz de yapabilirsiniz. Televizyonlarda haberi çıkar bazen, X köyündeki çiftçi baktığı hayvanlarının gübresinden elde ettiği gazla yemeklerini pişiriyor diye. Hiçbir farkı yok.
Neden hayal olarak görüyorsunuz ki? İstanbulda çevre dostu yazılı yeşil otobüsler neyle çalışıyor? Onların dostluğu yalan mı? :)
Ya da eski o ikarus otobüslerden de dönüşümü yapılmış olanlar var. Hikaye mi onlar ben mi yanlış biliyorum.